기아, 2000만 원 초반대 ‘더 기아 레이’ 전기차 출시

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1회 충전 주행거리 복합 205km·도심 233km… 복합 전비 5.1km/kWh
사전 계약 6000대 이상 접수… 올해 판매 목표 4000대 50％ 초과 달성

양준규 기자 기자페이지 + 입력 2023-09-21 10:18:15

기아가 보조금 적용 시 2000만 원 초반대에 구매할 수 있는 ‘더 기아 레이 EV(레이 EV)’를 출시했다.

21일 기아차에 따르면 레이 EV는 14인치 알로이 휠과 충전구가 중앙에 적용된 전면부 센터 가니쉬(중앙부 장식) 등 전용 디자인 요소를 적용한 세련된 외장 디자인을 갖췄으며 실내에 적용한 10.25인치 슈퍼비전 클러스터와 시동 버튼이 통합된 컬럼 타입 전자식 변속 레버로 미래지향적 이미지를 강화했다.

기아는 레이 EV에 35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리와 공기역학 성능을 높여주는 배터리 전방 언더커버를 적용해 복합 205kmㆍ도심 233km의 1회 충전 주행거리를 확보했으며 14인치 타이어 기준 5.1km/kWh의 복합전비를 달성했다.

레이 EV는 150kW급 급속 충전기로 40분 충전 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며 7kW급 완속 충전기로 충전 시 6시간 만에 배터리 용량 10%에서 100%까지 충전할 수 있다.

레이 EV의 트림별 가격은 4인승 승용 △라이트 2775만 원 △에어 2955만 원이고 2인승 밴 △라이트 2745만 원 △에어 2795만 원이다. 1인승 밴은 △라이트 2735만원 △에어 2780만 원이다.

서울에 사는 고객이 레이 EV를 구매할 경우 국고 보조금 512만 원 및 지자체 보조금 135만 원 등 총 647만 원의 구매 보조금을 받을 수 있어 2000만원 대 초중반에 구입할 수 있다.

기아는 지난달 24일부터 이달 20일까지 레이 EV의 사전 계약이 6000대 이상 접수되며 올해 판매목표로 설정한 4000대를 50% 초과 달성했다고 밝혔다. 전체 계약 중 개인 고객은 약 55%이었고 연령별로는 △30대 30% △40대 42%로 3040 고객이 72%를 차지하며 도심형 엔트리 EV를 지향하는 레이 EV에 많은 관심을 보였다.

기아 관계자는 “레이 EV는 도심형 엔트리 EV로서 우수한 상품성을 갖춰 친환경 가치를 추구하고자 하는 경차 고객에게 합리적인 이동 수단이 될 것으로 기대한다”며 “시승 이벤트를 비롯한 다양한 마케팅 활동을 통해 레이 EV는 물론 전동화 모빌리티에 대한 기아의 진정성을 알릴 것”이라고 말했다.

양준규 기자 jgyang@skyedaily.com 기자페이지 +

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