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중동 지역의 군사적 긴장이 장기화하면서 국제유가와 항공유 가격의 변동성이 커지고 항공권 부담도 높아지자 여행 소비의 흐름이 달라지고 있다. 항공 여객과 관광 수요 자체는 늘었지만 교통·운수 관련 카드 결제액은 감소한 반면, 숙박과 외식에는 더 많은 돈이 쓰였다. 이동 비용이 커진 상황에서도 여행을 포기하기보다는 숙박과 음식 등 여행지에서의 소비를 이어간 것으로 풀이된다.
여신금융협회가 30일 발표한 ‘2026년 2분기 카드승인실적 분석’에 따르면 올해 2분기 운수업 카드 승인금액은 44조2000억 원으로 지난해 같은 기간보다 8.3% 감소했다. 소비생활과 밀접한 8개 업종 가운데 승인금액이 줄어든 업종은 운수업이 유일했다.
반면 같은 기간 숙박 및 음식점업 카드 승인금액은 41조1400억 원으로 6.8% 증가했다. 숙박업 생산지수는 지난해 4~5월 162.8에서 올해 같은 기간 179.0으로 9.9% 상승했고, 음식점 및 주점업 생산지수도 143.3에서 148.5로 3.7% 올랐다. 외식산업경기동향지수 역시 지난해 4분기 75.09에서 올해 1분기 76.78, 2분기 78.82로 상승세를 이어갔다.
여행 수요가 줄어 운수업 결제액이 감소한 것은 아니다. 올해 2분기 전체 항공여객은 3157만명으로 지난해 같은 기간보다 4.6% 늘었다. 특히 국제선 여객은 2255만명에서 2443만명으로 8.4% 증가했다. 항공운송업 생산지수도 지난해 4~5월 506.6에서 올해 같은 기간 627.3으로 23.8% 뛰었다.
관광지에서의 소비 역시 늘었다. 한국관광공사가 집계한 올해 2분기 내국인 관광소비는 46조7890억원으로 전년 동기보다 4.6% 증가했다. 외국인 관광소비는 4조6180억원에서 6조1690억원으로 33.6% 급증했다. 여행객과 관광소비는 증가했지만 운수업 카드 결제액은 감소하는 엇갈린 흐름이 나타난 셈이다.
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여신협은 중동 지역의 전쟁과 유류할증료 인상으로 항공권과 여행상품 결제 수요가 위축된 영향이 운수업 승인 실적에 반영된 것으로 분석했다. 실제 중동 정세 불안에 따른 국제유가 급등으로 지난 4월 국내 항공사들의 국제선 유류할증료가 전달보다 최대 3배가량 올랐다. 장거리 노선은 왕복 기준 수십만원의 추가 부담이 발생했다. 6월 들어 유류할증료가 일부 내려갔지만 항공업계는 중동 정세와 국제유가 변동을 계속 주시하고 있다.
다만 운수업 카드 승인액 감소를 여행객들이 항공권 구매 자체를 줄인 결과로만 해석하기는 어렵다. 운수업 통계에는 항공뿐 아니라 육상·수상 운송과 여객터미널 운영 등이 함께 포함된다. 여행·숙박 플랫폼이나 포털을 거친 온라인 결제는 해당 플랫폼 업종으로 분류될 수 있어 실제 항공권과 여행상품 결제액이 통계상 적게 잡혔을 가능성도 있다.
전체 소비는 회복 흐름을 보였다. 올해 2분기 전체 카드 승인금액은 336조9000억 원으로 전년 동기보다 7.6% 증가했다. 승인 건수는 79억6000만건으로 6.0% 늘었다. 카드 승인금액 증가율은 지난해 2분기 3.7%에서 올해 1분기 7.2%, 2분기 7.6%로 확대됐다.
개인카드 승인금액은 273조7000억 원으로 7.4%, 법인카드는 63조4000억 원으로 8.7% 증가했다. 신용카드 승인금액은 262조2000억 원으로 6.3% 늘었고 체크카드는 68조8000억 원으로 8.3% 증가해 신용카드보다 높은 증가율을 기록했다.
온라인 소비와 백화점 매출도 전체 카드 실적을 끌어올렸다. 올해 4~5월 온라인쇼핑 거래액은 48조9770억 원으로 지난해 같은 기간보다 10.9% 증가했다. 이 가운데 음식료품 거래액은 12.5%, 음식서비스는 9.8% 늘었다. 도매 및 소매업 카드 승인금액도 온라인쇼핑 확대와 백화점 매출 성장에 힘입어 5.9% 증가했다.
여신협은 글로벌 반도체 수요 확대와 교역조건 개선에 따른 국내총소득 증가, 기업 실적 호조로 소비 여건이 개선됐다고 분석했다. 여기에 물가·민생 안정 정책이 중동 정세 불안에 따른 소비 부담을 일부 완화하면서 카드 승인 실적이 비교적 높은 증가세를 이어갔다고 설명했다.
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