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5년 넘게 개통이 미뤄진 부전~마산 복선전철이 내년 4월 일부 구간부터 운행에 들어간다. 전 구간 개통은 아니지만 장기간 이어진 창원·김해와 부산 간 철도 이용 불편이 일부 해소될 전망이다.
27일 경상남도에 따르면 부전~마산 복선전철 가운데 마산역~강서금호역과 사상역~부전역 구간이 내년 4월1일 우선 개통될 예정이다.
부전~마산 복선전철은 창원·김해와 부산을 연결하는 철도사업이다. 당초 2020년 개통을 목표로 했지만 같은 해 낙동강 인근에서 발생한 지반침하 사고 이후 개통 일정이 장기간 미뤄졌다.
내년에도 전 구간이 한꺼번에 열리는 것은 아니다. 강서금호역~사상역 3.35㎞는 우선 개통 대상에서 빠졌다. 이 구간은 셔틀버스 등 연계교통수단으로 연결할 예정이다.
부분개통에 따라 장기간 멈춰 있던 철도 이용은 가능해지지만 미개통 구간을 오가는 환승 불편은 당분간 불가피할 것으로 보인다. 전 구간 개통 시점도 아직 남아 있다. 경남도는 국토교통부와 국가철도공단, 사업시행자 등과 협의를 이어갈 계획이다.
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전 구간이 개통되면 기존 삼랑진을 우회하던 경전선이 직선화된다. 경남도는 이 경우 마산역에서 부산 부전역까지 이동시간이 현재 1시간30분대에서 30분대로 줄어들 것으로 예상하고 있다.
경전선 고속열차는 이보다 앞선 내달 1일부터 하루 6회 증편된다. 하루 최대 1800석이 추가 공급돼 주말과 출퇴근 시간대 등에 반복돼 온 승차권 부족 문제도 다소 완화될 것으로 예상된다.
마산역 상행선 막차는 오후 9시43분에서 오후 10시4분으로 21분 늦춰진다.
양산 물금역에는 수서역을 환승 없이 오가는 직통열차도 신설된다. 상행 2회와 하행 3회가 운행되면서 부산이나 울산 등 다른 역을 이용하거나 환승해야 했던 경남 동부지역 주민들의 수도권 이동 선택지가 넓어진다.
경남도는 향후 철도 운행 여건에 맞춰 경전선 고속열차 추가 증편을 정부에 건의할 방침이다.
박성준 교통건설국장은 “부전~마산 복선전철 부분개통은 장기간 기다려 온 도민 불편을 줄이기 위한 현실적인 대안이다”라며 “경전선 고속열차 증편과 함께 철도 이용 기회를 확대해 나가겠다”고 말했다.
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