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서울 시내버스 노사의 임금·단체협약 협상이 타결됐다.
서울 시내 버스는 15일 오전 4시 첫 차부터 정상 운행에 들어간다. 서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 14일 오후 3시부터 서울지방노동위원회에서 임단협 관련 특별조정위원회 2차 사후 조정회의에 참여했다. 협상장 문밖으로 고성이 들리고 노조 측 협상위원들이 협상장을 나가는 위기가 있었지만 오후 11시 55분 조정안에 최종합의했다.
노사는 임금 2.9% 인상에 합의했다. 1차 조정안이었던 0.5% 높고 노조가 요구했던 3%보단 낮은 수준이다. 올해 7월부터 정년을 63세에서 64세로 올리고 2027년 7월부터는 65세로 높여 노조의 정년 연장 요구안이 단계적으로 반영됐다. 노조가 폐지를 요구했던 서울시의 운행실태 점검 제도는 노사정 TF 팀을 구성해 논의하기로 합의했고 통상임금 반영 임금체계 개편은 노조 요구에 따라 이번 임단협 협상에서 제외됐다.
박점곤 서울시버스노조 위원장은 협상 타결 직후 “파업으로 인해 서울 시민들이 고통 겪은 것에 대해 사과드린다”며 “늦은 시간이라도 합의된 것에 감사하다”고 말했다. 김정환 서울시버스조합 이사장은 “지금이라도 합의가 마무리돼 다행이다”라며 “서울 시내버스는 한발 더 나아가 발전할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
서울시는 시내버스가 정상적으로 운행됨에 따라 비상수송대책을 해제하기로 했다. 출퇴근 시간대 연장됐던 지하철 등 대체교통수단은 평시 운행기준으로 돌아오며 25개 구 셔틀버스 운행도 종료됐다. 서울시가 파업 직후 즉시 시행했던 가로변 버스전용차로 운영 중지도 풀렸다.
오세훈 서울시장은 “어려운 여건에서 대화를 멈추지 않고 한 걸음씩 물러서며 합의에 이른 시내버스 노사 양측의 결단을 환영한다”며 “혼란 속에서도 이해하며 질서를 지켜주신 시민의 성숙한 모습에 깊이 감사드린다”고 했다. 이어 “서울시는 이번 일을 계기로 노사 간 신뢰와 협력이 더욱 굳건해질 수 있도록 필요한 역할과 책임을 다하고 시민의 이동을 책임지는 대중교통이 흔들리지 않도록 더욱 꼼꼼히 챙겨 나가겠다”고 강조했다.
앞서 시내버스 노조는 통상임금 판결을 반영한 임금 인상률 등을 놓고 13일 파업에 돌입해 역대 최장 기간인 이틀간의 파업을 벌였다. 파업 기간이었던 14일 오전 기준 전체 7018대 버스 중 562대(8%)만 운행했다.
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