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서울시 마포구가 올해부터 마을버스 운전업무 종사자에게 분기별 30만 원의 처우개선비를 지급해 인력 이탈을 줄이고 지역 교통서비스 안정화에 나선다고 15일 밝혔다.
마을버스는 시내버스보다 운수종사자 이탈이 잦아 운행 횟수 감소와 배차간격 증가로 이어지는 경우가 많았다. 마포구는 주민 불편을 줄이기 위해 운수종사자 처우를 개선할 필요가 크다고 판단했다.
특히 마포구는 2026년 1월 기준 서울시 25개 자치구 가운데 마을버스 운수업체 수가 두 번째로 많고 등록 대수도 106대로 상위권을 차지하고 있다. 노선도 16개에 달해 주민 이용 수요가 높은 편이다. 구는 안정적인 운행과 서비스 유지를 위해 현장 인력 확보가 시급하다고 보고 처우개선비 제도를 도입했다.
이를 위해 마포구는 2025년 7월 운수업체 관계자와의 간담회를 열어 현장의 의견을 수렴했으며 같은 해 11월에는 관련 조례 개정하여 처우개선비 지급의 제도적 근거를 마련했다.
이어 3월에는 운수업체 실무자 회의를 개최해 세부 사항을 안내하고 4월에는 운수업체를 통해 처우개선비 지급 신청을 받았다.
처우개선비 지급 대상은 마포구 마을버스 운전업무 종사자 가운데 지급기준일(분기별 말일) 현재 재직 중이어야 하며 해당 분기 실근무가 50일 이상이어야 한다.
대상자에게는 월 10만 원씩 분기별 총 30만 원이 지급된다. 이번 분기 처우개선비 지급 대상자는 총 167명이다.
마포구는 처우개선비 지급과 함께 운수종사자 직무교육 등을 병행해 운송사업자가 근로 환경과 복지 여건 개선에 힘쓰고 채용 확대에도 적극 나서도록 유도할 계획이다.
아울러 처우개선비는 근로의 대가인 통상임금이 아닌 ‘마포구지원금’이라는 점을 명확히 안내하고, 거짓이나 부정한 방법으로 이를 수령한 경우에는 전액 환수할 예정이다.
마포구 관계자는 “마을버스는 구민의 일상에 꼭 필요한 이동수단이다”라며 “마을버스가 차질없이 운행되고 지역교통 서비스가 향상되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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