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일본 정부가 배터리 산업 전략을 개정해 2035년까지 일본 배터리 기업들의 매출을 3배 수준으로 확대하겠다는 목표를 제시했다. 인공지능(AI) 데이터센터와 로봇 등 배터리 활용 분야가 확대될 것으로 예상되는 만큼 생산 기반을 전방위적으로 강화하겠다는 방침이다.
일본 정부는 2일 열리는 경제산업성 전문가 회의에서 개정안을 논의한 뒤 공개할 예정이다.
개정안은 2025년부터 2035년까지 세계 배터리 시장 규모가 46조 엔으로 두배 성장할 것이라는 전망을 바탕으로 "배터리를 제조하는 일본 기업의 매출을 3배로 성장시킨다"는 목표를 담았다. 현재 일본 배터리 기업들의 매출은 총 2조엔(약 19조원)에 미치지 못하는 수준으로 추산된다.
개정안에는 데이터센터용과 전기차(EV)용 배터리 등 다양한 분야에서 경쟁력을 높이기 위한 방안이 포함됐다. 일본 정부는 국내 생산 기반 구축과 기술 개발 지원을 확대하는 한편 해외 국가들과의 협력도 강화할 계획이다.
일본 정부는 전기차 등에 탑재되는 배터리의 국내 생산능력 목표는 기존과 같은 150GWh(기가와트시)로 유지하기로 했다. 다만 목표 달성 시점은 기존의 2030년에서 2030년대 중반까지로 확대해 유연성을 높였다.
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정부가 전략 개정에 나선 것은 배터리 시장 환경 변화에 대응하기 위해서다. 일본 정부는 데이터센터와 AI 로봇 등에 사용되는 배터리 수요가 크게 늘어날 것으로 전망했다. 특히 전력요금이 높은 시간대의 전력 사용을 줄이거나 정전 시 백업 전원으로 활용되는 데이터센터용 고출력 배터리는 일본 기업들이 강점을 보유한 분야로 평가된다.
일본 정부는 중국 기업들의 대규모 생산으로 가격 경쟁이 심화된 전기차용 배터리보다 데이터센터용 배터리가 수익성 측면에서 더 높은 성장 가능성을 지닐 것으로 분석했다.
최근 세계 각국에서는 전기차 정책 변화가 이어지고 있다. 미국의 트럼프 행정부는 2025년 출범 이후 2030년까지 신차 판매의 절반을 전기차로 전환하겠다는 바이든 행정부의 목표를 철회했으며, 오는 9월에는 전기차 세제 지원 정책도 폐지할 예정이다.
유럽연합(EU) 역시 지난해 12월 2035년부터 내연기관 신차 판매를 사실상 금지하려던 계획을 철회했다.
전기차 정책이 변화하면서 향후 배터리 수요도 불확실성이 커지고 있다. 현재 2030년 세계 배터리 수요 전망치는 조사기관에 따라 약 1600GWh(기가와트시)~3200GWh로 두 배 가까운 차이를 보이고 있다.
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