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퇴직연금 계좌의 실질 주식 비중을 최대 85%까지 끌어올려 현대차그룹의 로보틱스 성장성에 베팅할 수 있는 길이 열린다.
키움투자자산운용은 “14일 현대차그룹의 핵심 3사와 국내 채권에 투자하는 ‘KIWOOM 현대차그룹TOP3채권혼합50 ETF’를 유가증권시장에 상장한다”고 13일 밝혔다.
자동차 제조업에서 로보틱스와 피지컬 AI(Physical AI) 플랫폼 기업으로 도약하는 현대차그룹에 집중 투자하는 이 상품은, 한국거래소에 상장된 현대차그룹 계열사 중 시가총액 상위 3개 종목 현대차(25%), 기아(15%), 현대모비스(10%)에 50%를 투자하는 채권혼합형 ETF다. 나머지 50%는 국내 단기 국고채 및 통안채 등 안정적인 채권에 투자한다.
자산 비중은 일일 단위로 50대 50 리밸런싱되며, 매월 말 영업일 기준으로 분배금을 지급하는 월 분배형 구조를 띤다.
증권업계는 현대차·기아·현대모비스 3사가 유기적인 ‘로보틱스 밸류체인’을 구축하고 있다는 점에 주목한다. 현대차가 완성차 제조 및 로봇 도입을 주도하면 기아는 로봇 융합형 모빌리티를 구현하고, 현대모비스가 핵심 부품 공급을 뒷받침하는 구조를 갖췄다는 평가다.
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실제 현대차는 미국 조지아 공장(HMGMA)에 보스턴다이나믹스의 사족보행 로봇 ‘스팟’을 투입한 데 이어 오는 3분기 로봇 훈련센터(RMAC) 가동을 앞두고 있다. 기아는 목적 기반 모빌리티(PBV)에 물류 로봇 팔을 장착할 계획이며, 현대모비스는 로봇의 관절 역할을 하는 액추에이터 공급을 추진 중이다.
주목할 점은 비상장 우량주에 대한 간접 투자 효과다. 현대차·기아·현대모비스는 보스턴다이나믹스 지분 54.7%를 쥔 HMG글로벌의 주주사다. 이 ETF를 통해 3사에 투자하는 것만으로 현재 비상장 상태인 보스턴다이나믹스에 간접 투자하는 효과를 기대할 수 있다. 향후 보스턴다이나믹스가 기업공개(IPO)에 나설 경우, 3사의 지분가치 재평가에 따른 수혜도 노려볼 만하다.
퇴직연금 계좌의 투자 효율을 극대화할 수 있다는 점도 강점이다. IRP나 DC 계좌에서는 주식형 등 위험자산에 자산의 70%까지만 투자할 수 있지만, 이 상품은 채권혼합형 비위험자산에 해당해 100% 전액 투자가 가능하다.
만약 위험자산 한도 70%를 소진한 투자자가 나머지 30%를 이 상품으로 채운다면, 계좌 전체의 실질 주식 투자 비중을 85%까지 높여 공격적인 수익률도 추구할 수 있다는 게 키움투자자산운용 측 설명이다.
이경준 키움투자자산운용 ETF운용본부장은 “‘KIWOOM 현대차그룹TOP3채권혼합50 ETF’는 로보틱스와 소프트웨어 플랫폼 기업으로 도약하는 현대차그룹의 성장성에 투자하면서 채권의 안정성까지 동시에 누릴 수 있는 설계가 특징”이라며 “퇴직연금 계좌 안에서 로보틱스·피지컬 AI 성장주 비중을 유연하게 늘리고 싶거나, 안정적인 월 분배 수입을 기대하는 투자자들에게 활용 가치가 높을 것”이라고 설명했다.
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