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현대자동차가 국내 전기차 중 1회 충전 최대 주행가능거리를 달성한 전용 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 6(아이오닉 6)’을 28일 출시했다. 이날 현대차가 출시한 아이오닉 6는 2022년 9월 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 부분 변경 모델이다.
아이오닉 6은 한번 충전하면 562km(롱레인지 2WD·18인치 타이어 기준)를 달릴 수 있는 향상된 배터리 성능이 특징이다. 기존 모델 대비 배터리 용량이 77.4kWh에서 84kWh로 늘어났으며, 350kW급 초고속 충전 시 기존과 동일한 18분(배터리 용량 10%→80%)의 충전 성능을 확보했다. 또한 공기역학적 설계를 적용해 현대차그룹 차량 중 가장 뛰어난 성능인 공기저항계수 0.21을 유지했다.
현대차는 아이오닉 6에 공조 착좌 감지 기능과 스무스 모드도 최초로 적용했다.
공조 착좌 감지 기능은 운전석과 조수석, 뒷좌석의 탑승 여부를 자동으로 인식해 공조 범위를 자동 제어하고, 스무스 모드는 가속 및 감속 시 차량의 반응 속도를 정교하게 제어해 멀미 현상을 줄이고 보다 안정적인 승차감을 제공한다.
이밖에도 아이오닉 6는 스마트 회생 시스템 3.0이 적용돼 한층 경제적이고 편리한 운전이 가능하다.
이번에 적용된 스마트 회생 시스템 3.0은 전방 교통 흐름과 운전자의 감속 패턴뿐 아니라 과속 카메라, 방지턱, 회전 교차로 등 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황별 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정한다.
현대차는 아이오닉 6에 보다 안전하고 편리한 이동이 가능하도록 △페달 오조작 안전 보조(PMSA) △차로 유지 보조 2(LFA 2) △스티어링 휠 그립 감지를 기본 적용 △전방 충돌방지 보조 2(FCA 2) △운전자 모니터링 시스템을 선택사양으로 운영한다.
또한 △워크 어웨이 락 △현대 AI 어시스턴트 △ccNC(connected car Navigation Cockpit) △고속 충전이 가능한 100W USB C타입 단자 등 다양한 편의사양을 기본으로 적용하고 △지능형 헤드램프(IFS) △디지털 키 2 △빌트인 캠 2 Plus △2열 리모트 폴딩 등 고객 선호도가 높은 사양을 추가 운영해 상품성을 한층 강화했다.
판매가격은 전기차 세제혜택 적용 후 스탠다드 모델 기준 △E-Value+ 4856만 원 △익스클루시브 5095만 원 △프레스티지 5553만 원이다. 롱레인지 2WD 모델 기준 △E-Lite 5064만 원 △익스클루시브 5515만 원 △익스클루시브 N 라인 5745만 원 △프레스티지 5973만 원 △프레스티지 N 라인 6132만 원이다. 정부 및 지방자치단체 보조금을 반영하면 실구매가격은 더 낮아진다.
현대차 관계자는 “더 뉴 아이오닉 6는 4세대 배터리를 탑재해 국내 전기차 중 가장 긴 주행거리를 확보했다”며 “압도적인 상품성으로 본격적인 전동화 시대를 맞이한 국내 시장에서 핵심 모델로 자리 잡을 것”이라고 말했다.
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