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경상남도가 신항 배후단지 일대의 고질적인 불법주정차 문제 해결을 위해 관계기관 간 역할 분담을 확정하며 제도 개선에 나섰다.
15일 경남도는 전날 국민권익위원회 현장조정회의에서 창원시와 부산항만공사 등 관계기관이 합의하고 조정서에 서명했다고 밝혔다.
신항 배후도로는 그동안 도로시설물이 창원시로 이관되지 않아 부산항만공사가 관리해 왔으나 단속 권한이 없어 불법주정차 문제가 반복돼 왔다. 이로 인해 화물차량 장기 주차와 교통 혼잡이 이어지며 인근 기업과 주민들의 민원이 지속적으로 제기돼 왔다.
이에 경남도는 권익위 중재를 통해 기관별 책임과 역할을 명확히 조정하며 수년간 이어진 민원 해소를 위한 제도적 전환점 마련에 나섰다. 이번 합의는 관리 주체와 단속 권한의 공백을 해소하고 실질적인 현장 개선으로 이어질 수 있는 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다.
조정안에 따르면 창원시는 도로 이관 이후 노상주차장을 설치·운영하고 창원시와 진해경찰서는 정기적인 합동 단속을 추진한다. 부산항만공사는 2027년 이내 신항 교통수요 분석을 실시해 주차시설 확충 방안을 마련하기로 했다.
경남도는 조정서 이행의 실효성을 높이기 위해 단속 주기와 방법 대상 구간 등 세부 사항을 관계기관과 협의하고 실무협의체를 중심으로 점검과 조율을 이어갈 계획이다.
이날 회의에는 한삼석 국민권익위원회 부위원장과 간주태 부산항만공사 부사장, 박성준 경남도 교통건설국장, 이종근 창원시 진해구청장 등이 참석해 합의 내용을 성실히 이행할 것을 확인하고 조정서에 서명했다.
박 교통건설국장은 “이번 합의는 수년간 지속돼 온 불법주정차 문제 해결을 위한 출발점이다”라며 “실무협의체를 통해 단속과 주차시설 확충에 대한 구체적인 실행 계획을 마련하고 현장 변화로 이어질 수 있도록 적극 추진하겠다”고 말했다.
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