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탄소중립 실천을 지원하는 승용자 마일리지 참여 시민은 10월까지 자동차 주행거리를 줄이면 최대 5만 마일리지를 받을 수 있다.
서울시는 2일 에코마일리지 승용차 마일리지 제도의 2026년 참여자를 2일부터 27일까지 모집한다고 밝혔다. 승용차 마일리지는 기준 주행거리 대비 실제 주행거리를 감축한 만큼 마일리지를 지급한다. 마일리지는 서울시 세금 납부(ETAX)를 비롯해 서울사랑상품권·온누리상품권 구매, 가스요금 납부, 아파트 관리비 차감, 기부 등 현금처럼 사용할 수 있다.
2026년부터 환경부 탄소중립포인트 제도와의 형평성을 고려해 승용차 마일리지 운영체계는 참여 일정과 대상, 평가 기준 등이 일부 변경된다. 기존에는 회원별 가입 시점에 따라 참여 기간이 달랐지만 앞으로는 매년 2월에 시작해 10월에 종료한다.
모집 일정변경으로 과도기에 놓이는 기존 회원들을 위한 유예 조치도 마련했다. 기존 회원들은 2월 신청 기간에 주행거리를 등록하면 2025년 참여 기간에 비례해 마일리지를 정산받을 수 있으며 이후 2026년 제도에 맞춰 새로 참여 신청이 가능하다.
지난해 7월 전기·수소자동차를 대상에서 전면 제외한 것처럼 하이브리드 자동차도 참여 대상에서 빠진다. 환경친화적 자동차로서 세금 감면과 공영주차장 할인 등 별도의 친환경 혜택을 받고 있기 때문이다. 전기·수소·하이브리드차는 운행이 장려되는 차량이므로 내연기관 차량 등의 주행거리 감축을 목표하는 제도 취지와 맞지 않는 점을 고려한 조치다.
최소 7개월만 주행해도 평가를 받을 수 있다. 미세먼지가 심한 봄, 오존 농도가 높은 여름철을 포함해 정해진 참여 기간에만 집중해서 평소보다 덜 타면 마일리지를 받을 수 있다.
모호했던 평가 기준은 명확해진다. 차량 출고 이후 누적 주행거리의 일평균에 참여 기간을 곱한 값이 기준 주행거리로 적용되며 참여 신청 이후 실제 주행거리가 기준보다 적을 경우 감축으로 인정돼 마일리지를 받을 수 있다.
권민 서울시 기후환경본부장은 “이번 승용차 마일리지 제도 개선은 타 지자체 운영 제도와의 불일치를 해소하고 시민 혼선을 줄이기 위한 것”이라며 “대기질 개선과 온실가스 감축을 위해 많은 시민들이 적극적으로 참여해주길 바란다”고 말했다.
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