)
지난해 제주에서 쿠팡 새벽배송 업무를 하다 교통사고로 숨진 택배노동자 고(故) 오승용(당시 33)씨에 대해 근로복지공단이 산업재해를 인정했다. 열악한 새벽배송 구조와 장시간 노동이 사고의 주요 원인이라는 점을 국가가 공식 확인하면서 쿠팡과 정부를 향한 책임·대책 요구가 거세질 전망이다.
전국택배노동조합 제주지부는 4일 성명을 내고 “근로복지공단이 지난달 31일 오씨 유가족이 신청한 유족급여와 장의비를 승인했다”며 “고인의 죽음이 개인의 과실이 아니라, 장시간·연속 새벽노동과 살인적인 노동환경이 빚어낸 업무상 재해임을 국가가 뒤늦게나마 인정한 것”이라고 밝혔다.
오씨는 지난해 11월 10일 오전 2시10분쯤 제주시 오라2동 인근 도로에서 1t 트럭을 몰고 새벽배송을 하던 중 전신주를 들이받는 사고를 냈다. 그는 중상을 입고 병원으로 옮겨졌으나 같은 날 오후 3시10분쯤 숨졌다. 쿠팡 협력업체 소속 택배기사로, 당시 30대 초반이었다.
유족과 노조는 사고 직후부터 “개인의 실수가 아니라 구조적 과로의 결과”라고 주장해왔다. 유족이 공단에 제출한 재해경위서에 따르면, 오씨는 사망 전 4주간 주당 평균 75시간(야간 30% 가산 반영), 12주간 주당 평균 76시간 36분을 일한 것으로 집계됐다. 이는 공단의 과로 판단 기준인 4주 평균 64시간, 12주 평균 60시간을 크게 웃도는 수준이다.
개인적 상황도 비극적이었다. 오씨는 지난해 11월 5일 부친상을 당해 7일까지 장례를 치른 뒤 8일 하루만 쉰 뒤 다시 복귀했다. 이후 9일 저녁 근무에 나섰다가 이튿날 새벽 사고를 당했다. 노조는 “가족의 장례 상황에서도 제대로 쉬지 못할 만큼 인간다운 삶과는 거리가 먼 노동환경에 놓여 있었다”며 “이번 산재 승인은 고인의 죽음이 ‘불가피한 사고’가 아니라 ‘예견된 참사’였음을 분명히 한다”고 지적했다.
오씨의 누나는 지난달 30~31일 국회에서 열린 쿠팡 청문회에 출석해 “동생은 하루 11시간 이상 일하면서 평균 300~400개 물량을 배송했다”며 “중증 지적장애를 가진 첫째를 포함해 두 아이를 두고 있다. 동생의 죽음으로 가족의 생계가 막혔다”고 호소했다. 그는 산재 인정과 함께 쿠팡 측의 공식 사과, 재발 방지 대책을 요구했다.
쿠팡 측은 지난달 30일 국회 ‘쿠팡 침해사고·노동환경 실태’ 청문회에 출석한 해롤드 로저스 임시 대표가 방청석에 있던 오씨 유족에게 공개적으로 사과했다. 구체적인 보상 문제에 대해서는 “논의 중”이라며 즉답을 피했다.
한편 이번 산재 승인으로 2020년부터 지난해까지 6년간 쿠팡 및 계열 물류·택배 법인(쿠팡로지스틱스서비스·쿠팡풀필먼트서비스)에서 산업재해로 인정된 사망 노동자는 8명으로 늘었다.
후원하기
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
좋아요
감동이에요
화나요
슬퍼요
추천해요0
좋아요0
감동이에요0
화나요0
슬퍼요0
기사제보 
