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친환경차 수출액은 증가했지만 4월 자동차 수출은 감소했다.
산업통상부는 올해 4월 자동차 수출이 금액 기준으로 전년동월 대비 5.5% 감소한 61억7000만 달러라고 20일 밝혔다. 판매 대수는 24만5000대로 0.8% 감소했지만 내수 판매량은 0.7% 증가한 15만2000대로 집계됐다.
4월 자동차 수출은 지역별로 감소세가 더 뚜렷했다. 중남미가 23.7% 상승하며 가장 큰 증가폭을 보였다. 오세아니아(+20.1%), 아프리카(+11.9%), 북미(+2.4%)가 그 뒤를 이었다. 그러나 38.7%나 폭락한 중동을 시작으로 아시아와 EU가 각각 -31.7%, -13.1%를 기록했고 기타 유럽(-10.1%)과 미국(-5.3%)도 감소하며 전체 수출 감소에 영향을 미쳤다.
다만 친환경차 수출액은 지난해 4월 대비 13.5% 늘어난 25억2000만 달러를 보이며 해당 부문의 성장세가 지속되고 있음을 확인했다. 전기차와 하이브리드가 각각 42.6%, 24.5% 늘어난 판매량을 보였다. 특히 하이브리드의 1~4월 판매 대수는 23만6293대로 전체 친환경차 판매량(34만8224대)의 대부분을 차지했으며 증가율도 44%로 친환경차 중 1위를 차지했다.
자동차 생산은 36만2000대를 기록했다. 작년 4월보다 6.1% 줄어든 수치다. 한국지엠(+15.4%)과 KG모빌리티(+8.6%), 기아(+0.5%)는 생산이 늘었지만 현대(-16.2%)와 르노코리아(-32.3%) 등은 줄었다. 일부 부품 공급망 이슈와 주요 차종의 신차 및 페이스리프트 모델 출시를 앞둔 대기 수요의 영향으로 산업부는 분석했다. 이어 공급망 이슈로 인한 생산차질은 6월부터 정상화 될 것으로 예상했다.
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국산차는 기아 판매량 7.9% 향상에도 불구하고 내수 판매량이 작년 동월 대비 9.1% 감소했다. 그러나 수입차 내수 판매는 54.7% 증가했다. 일부 수입차의 판매가 전기차 중심으로 확대된 것으로 보인다. 테슬라는 올해 4월 전년동월 대비 811.5%나 폭증했으며 올해 1~4월 판매량도 지난해 같은 기간 대비 445.2% 늘었다.
특히 전체 내수 판매 중 4월 친환경차 내수 판매는 9만1250대로 지난해 같은 기간 대비 31% 증가했다. 특히 친환경차는 전체 판매의 약 60%를 차지하며 자동차 산업의 친환경차 흐름이 가속화되고 있는 것으로 나타났다.
업체별 자동차(상용차 포함) 국내 판매 현황은 기아 5만5108대, 현대 5만4051대, 테슬라 1만3190대를 기록했다.
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