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HD한국조선해양이 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선 수주에 성공했다.
HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양은 30일 일본 해운사 MOL과 1만2000㎥급 액화이산화탄소 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 밝혔다. 선박은 길이 150m, 너비 28m, 높이 15m 규모로 울산 HD현대중공업에서 건조해 2029년 하반기까지 순차적으로 선주사에 인도한다.
지난 2023년과 2024년 총 4척의 액화이산화탄소 운반선을 수주한 회사는 올해 초 1번째 선박을 선주사에 성공적으로 인도했다. 이번에 수주한 선박은 세계 최대 규모의 중압 액화이산화탄소 운반선으로 액화석유가스(LPG)도 안정적으로 운반할 수 있는 화물 처리 시스템을 적용해 다목적 화물 운송이 가능하다.
친환경 LNG 이중연료 추진 엔진을 탑재해 운항 중 오염물질 배출을 줄였고 북해 등 극지 환경에서도 안정적인 운항이 가능하도록 내빙 설계 기술을 적용했다. 선수·선미 추진기를 장착해 항만 접안 및 이안 시 조종 성능을 강화했따.
수주 성공한 선박들은 향후 쉘, 토탈에너지, 에퀴노르가 공동으로 설립한 노던라이츠 합작회사가 운영하는 탄소포집저장 프로젝트에 투입될 예정이다. 프로젝트는 유럽 내에서 포집된 이산화탄소를 노르웨이 터미널로 운송한 뒤 북해 해저 지층에 저장하는 세계 최초의 국경 간 상업 이산화탄소 운송·저장(CCS) 서비스다.
HD한국조선해양 관계자는 “시장 확대가 기대되는 액화 이산화탄소 운반선 분야에서 저압·중압 저장 기술을 모두 확보해 고객 요구에 적극 대응하며 수주를 이어가고 있다”며 “조선업계 내 최고의 기술과 건조 경험을 바탕으로 고품질 선박을 성공적으로 건조해 글로벌 탈탄소 흐름에 기여하겠다”고 말했다.
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