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지식재산처는 19일 전고체전지 분야에서 한국 국적 출원인의 특허출원이 연평균 18% 증가해 중국(33.6%)에 이어 세계 2위의 증가율을 기록했다고 밝혔다.
전고체전지는 액체 전해질 배터리보다 화재 위험이 낮고 에너지 밀도가 높아 차세대 배터리로 주목받고 있다.
삼성SDI와 LG에너지솔루션은 최근 3년간 특허출원 증가율에서 전체 출원인 가운데 각각 1·2위를 차지했고 상위 10개 출원인 중에는 한국기업 4개가 포진된 것으로 조사됐다.
지식재산처에 따르면 최근 20년간(2004~2023) 선진 5개 지식재산기관(IP5: 한국·미국·중국·EU·일본)에 출원된 전고체전지 분야 특허출원이 2004년 331건에서 2023년 3938건으로 연평균 13.9%의 성장세를 보였다. 한국은 2004년 45건에서 2023년 1044건으로 연평균 18% 증가했다.
전고체전지는 가연성 액체 전해질을 불연성 고체 전해질로 대체한 배터리로, 안전성과 에너지 밀도 향상을 동시에 기대할 수 있는 차세대 기술로 꼽힌다.
최근 전기차 수요 정체로 전기차용 배터리 시장이 주춤하는 가운데 로봇이 배터리시장의 새로운 수요처로 떠오르면서 전고체전지 상용화에 대한 기대감이 커지고 있다. SNE 리서치 보고서에 따르면 전고체전지 시장은 2022년 2750만 달러에서 연평균 180% 성장해 2030년 400억 달러에 이를 것으로 전망됐다.
정부도 ‘2035 이차전지 산업기술 이행안’을 연내 수립하고 차세대 배터리 기술개발에 2800억원을 투입할 계획이다. 국내외 배터리기업도 전고체전지 상용화 시점을 대략 2027~2030년으로 수립하고 전고체전지 기술 개발에 박차를 가하고 있다.
출원인 국적별로 살펴보면 한국은 5,770건으로 일본(9,881건), 중국(6,749건)에 이어 세계 3위를 차지했다. 이어서 미국(4,417건)과 유럽(2,173건)이 그 뒤를 이었다.
출원 증가율을 보면 한국은 연평균 18%로 중국(33.6%)에 이어 2위를 기록했다. 미국은 12.3%, 일본과 유럽은 각각 8.6%, 7.8%였다.
다출원인 순위로는 도요타(2,337건)가 1위를 차지한 가운데 한국기업으로는 LG에너지솔루션(2,136건, 2위), 삼성전자(724건, 4위), 삼성SDI(706건, 5위), 현대자동차(539건, 6위) 등 4개 기업이 상위 10개 다출원인에 포진했다.
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