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27일부터 시작된 이번 점검은 민관합동점검단(공무원 53명·현장관계자 99명·자문위원 57명) 주관 아래 도로변에 인접한 △절토사면 △공용중인 교량 △건설현장에서 땅이 얼었다 녹아 사고위험이 높은 임시 시설이나 절토부 그리고 구조물 침하 및 균열 여·부 등을 대상으로 점검이 진행됐다.
특히 이화~삼계 도로확포장공사 등 교량·터널(교량 20개소·터널3개소) 건설이 포함된 9개 현장은 △구조물 시공 시 안전수칙 준수 △시공계획의 적정성 △안전관리계획 수립 △근로자 안전교육 등을 집중적으로 점검했다.
점검 결과 208건의 지적사항이 파악됐으며 그 가운데 64건은 배수로 정비 및 사면 토사유실 방지를 위한 임시덮개 설치 등 즉시 조치가 가능한 사항으로 현장에서 바로 해결 조치했다.
또한 △침사지 설치 △절토부 사면보강 △성토부 임시 배수로 추가 설치 등 조치기간이 필요한 경우는 우기 전 최대한 신속히 완료하도록 했다.
이화~삼계간 도로확장공사 현장에서는 동절기 시행한 표면수 유입방지용 배수로 기초부분이 해빙기 침하가 발생하지 않도록 조치했으며 현곡2교 교각 일부분에 발생한 균열은 균열 관리를 철저히 하도록 조치했다.
김용천 경기도 건설본부장은 “안전점검 기간이 종료되더라도 수시 안전점검을 통해 각종 취약시설에 대한 지속적인 주의·관찰이 필요하다”며 “현장에서는 안전을 최우선으로 생각하고 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 최선을 다해 달라”고 당부했다.
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